My Request:0Part

Nyumbani > Habari > Jicho la Smart na Omnivision kutolewa kwa ufumbuzi wa kugundua gari la mwisho

Jicho la Smart na Omnivision kutolewa kwa ufumbuzi wa kugundua gari la mwisho

Jicho la Smart na Omnivision hufanya kazi pamoja ili kutoa ufumbuzi wa kumaliza upainia wa mwisho wa gari kwa sekta ya magari. Suluhisho hili linachanganya viongozi wawili wa sekta ili kufikia ufuatiliaji wa cabin usiofaa, na kazi yake ya ubunifu husaidia magari ya kizazi kijacho kufikia kiwango cha juu cha automatisering.

Smart Eye AB, kiongozi wa dunia duniani katika gari; Omnivision, msanidi wa ufumbuzi wa picha ya digital ya dunia, siku hiyo hiyo ilitoa gari kamili ya gari katika muuzaji wa gari la OEM, suluhisho hili linatumia tu sensorer RGB-IR ili kufikia programu kamili ya dereva na ufuatiliaji wa video.

Suluhisho hili ni mlolongo wa kwanza wa usindikaji wa video, pamoja na sensor ya OMNIVision OV2312 RGB-IR, inasaidia utendaji bora wa mchana na usiku.

"In-gari kugundua akili bandia ni muhimu kwa sekta ya magari. Teknolojia hii sio tu inaboresha usalama wa gari, inalinda maisha ya watu, lakini pia hutoa automakers kutoa uzoefu wa kusafiri wa simu, kuboresha afya, faraja na burudani," mwanzilishi wa jicho na Mkurugenzi Mtendaji Martin Krantz alisema. "Kupitia ushirikiano na omnivision, tunafikia maono haya: kwa bei ya soko la wingi, kutoa mifumo ya kuhisi ya gari ya mwisho ya mwisho ambayo inakidhi mahitaji ya wazalishaji wa OEM ya magari."

"OV2312 inatumia teknolojia yetu ya pixel ya Omnipixel® 3-GS, ni sensor ya picha ya milioni 2.1 ya pixel RGB-IR, hasa iliyoundwa katika gari, na kupatikana kati ya kazi ya uhamisho wa moduli, ufanisi wa kiasi cha infrared quantum na usawa wa matumizi ya nguvu. Sisi wameweza kushirikiana na Jicho la Smart kufanya ufumbuzi sahihi na kamili wa gari kuhisi iwezekanavyo. "Brian Pluckebaum, Omnivision Automotive Meneja wa soko.

Jicho la Jicho la Smart, Kinywa na Kichwa cha Kichwa cha Ufuatiliaji wa Kinywa hutoa utendaji wa EURONCAP, na inaweza kufuatiliwa na ufuatiliaji wa dereva katika cockpit kamili, ambayo inaweza kuchunguza uharibifu, usingizi na ulemavu wa dereva, na kutambua kitambulisho cha dereva na usindikaji wa kupambana na udanganyifu . Ufuatiliaji wa CAB pia unajumuisha viti vyote, vibaya, hali ya ukanda wa kiti, na ufuatiliaji wa watoto wachanga. Kazi ya kugundua hatua inaweza kuchunguza hatua ya kumiliki, kama vile mikono ya dereva kwenye usukani, kutumia vifaa vya simu, simu, kunywa maji, kula. Hatua hizi zitaathiri ushirikiano kati ya gari na wakazi, lakini pia ni sharti la kufikia kiwango cha juu cha kuendesha gari.